年初以來,受全球原油供需持續(xù)偏緊,疊加地緣政治溢價背景,國際原油價格持續(xù)上行,截至6月13日全球兩大基準原油價格WTI、布倫特漲幅已高達57%,分別站上了每桶122和123美元的高位。而與此對應的,今年上半年,我國已進行了10輪油價調(diào)整,呈現(xiàn)“九漲一跌”的情況,油價已悄然之間上漲到一個新高度,其中國內(nèi)汽、柴油每噸已累計分別上漲了2330元和2245元。通常一般家用汽車油箱容量35升至100升不等,如果以50升容量為例,加滿一箱95號汽油,意味著比年初多花93元。
數(shù)據(jù)來源:國家發(fā)改委,wind,截至2022-05-31
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會,wind,截至2022-05-31
能源變革時代的投資,左手通脹,右手新能源
當前全球能源供需格局正在發(fā)生深刻調(diào)整,尤其供應端對價格仍有較強支撐,預計全年角度油價或?qū)⒈3指呶贿\行,布倫特原油均價或在100美元/桶及以上,國內(nèi)油價也將保持在一個“水漲船高”的區(qū)間。映射至投資端,國際油價上漲、以及食品價格上行風險猶存背景下,高通脹預計短期難以消退,石油、煤炭、農(nóng)化產(chǎn)品等上游通脹板塊有望繼續(xù)受益;同時在“雙碳”政策推進,能源變革的時代下,新能源產(chǎn)業(yè)鏈仍將是新時代最確定的賽道,后續(xù)在優(yōu)質(zhì)供給加速釋放以及需求端消費轉(zhuǎn)向的共振下,投資景氣度仍在持續(xù)。
數(shù)據(jù)來源:wind,截至2022-06-14
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